Governo federal planeja leiloar mais seis terminais portuários no dia 23 de maio

São projetos de menor porte, que estão sendo licitados em um modelo simplificado

Região portuária no Rio de Janeiro. Foto: Tânia Rego/Agência Brasil
Região portuária no Rio de Janeiro. Foto: Tânia Rego/Agência Brasil

O governo federal planeja fazer o leilão de mais seis terminais portuários no dia 23 de maio. Deverão ser licitados terminais nos portos de Recife, Rio de Janeiro e Rio Grande, que juntos somam investimentos de R$ 89,7 milhões.

São projetos de menor porte, que estão sendo licitados em um modelo simplificado, em que o prazo máximo do contrato é de dez anos, sem possibilidade de prorrogação.

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Porto de Recife é o principal contemplado

O porto de Recife é o principal contemplado pelo leilão, com quatro terminais. O primeiro é o chamado REC04, destinado à movimentação de granéis sólidos e carga geral e previsão de investimentos de R$ 3,6 milhões. Trata-se de um terminal já operacional, que opera principalmente barrilha (usado pela indústria de vidros) e fertilizantes.

O segundo é o REC08, um novo terminal que terá que ser desenvolvido, em uma área hoje desocupada. A ideia é que o projeto seja voltado a granéis sólidos vegetais, com potencial de demanda principalmente para malte, trigo e milho. A projeção de investimentos de R$ 50,9 milhões.

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O terminal REC09, que já é operacional, tem foco específico na movimentação de arroz.

A previsão de investimento é de R$ 2,2 milhões. Por fim, o REC10, também voltado a granéis sólidos e cargas gerais, deverá receber investimentos de R$ 3 milhões. Hoje o terminal já movimenta principalmente barrilha.

O leilão também deverá ofertar o terminal RDJ06, no porto do Rio de Janeiro, para a movimentação de carga geral líquida.

Hoje o terminal de lubrificantes é explorado pela empresa Iconic Lubrificantes. O novo contrato prevê R$ 22,2 milhões em novos investimentos.

Porto no Rio Grande do Sul

Por fim, está prevista também a licitação de um terminal no porto de Rio Grande (RS), o RIG10, de carga geral.

Hoje a área é parcialmente ocupada pela empresa Sagres Operações Portuárias, por meio de contrato de transição, e outra zona do terminal é de uso público.

A expectativa dos estudos é que a principal carga movimentada no local seja de máquinas e equipamentos, como já é feito atualmente, mas o novo arrendatário poderá escolher a destinação do terminal para qualquer tipo de carga geral.

A expectativa é de investimentos do novo contrato é de R$ 7,8 milhões.

O leilão deste mês dá sequência a uma série de licitações de novos arrendamentos portuários. A expectativa do Ministério de Portos e Aeroportos é chegar a 2026 com um total de 35 arrendamentos novos e R$ 14,5 bilhões de investimentos contratados.

No ano passado, foram feitas três rodadas de leilões portuários: em fevereiro foi licitado um terminal de granéis líquidos em Paranaguá (PR); em agosto outros três terminais de granéis líquidos foram leiloados em Maceió; e em dezembro outros cinco ativos foram licitados, entre eles um grande terminal de grãos em Paranaguá.

Com informações do Valor Pro, serviço de notícias em tempo real do Valor Econômico

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