Itaú reformula plataforma icarros com objetivo de liderar o mercado

Quinze anos após a fundação do marketplace automotivo icarros, o Itaú (ITUB3, ITUB4) está reformulando a plataforma. A partir de hoje entra no ar um novo site e haverá uma integração muito maior entre a unidade e o banco, com uso intensivo de dados e promoções para os clientes do Itaú. O plano é assumir a liderança desse segmento ainda este ano, desbancando a Webmotors, do Santander.
Tanto Webmotors como icarros foram fundados pelo mesmo empresário, Sylvio de Barros, que vinha de uma experiência na indústria automotiva. Depois de vender a primeira para o ABN Amro Real (atual Santander), em 2002, e de terminar o prazo de não competição, em 2007 ele comprou a icarros em parceria com o Itaú, cada qual com 50% do negócio.
Cerca de cinco anos atrás, o banco acabou adquirindo a outra metade, ficando com 100% da operação. E agora, com a maturidade da plataforma e a competição no segmento, está reformulando a unidade.
A primeira mudança é no nome, que agora será icarros Itaú, e a cor laranja tradicional da instituição financeira será incorporada à logomarca. Até então, a marca era muito desassociada da do banco. O icarros evoluiu de um portal de compra e venda de veículos, centrado em produto, para um “marketplace full service” centrado nas necessidades do cliente.
A ideia é ter uma oferta mais customizada e completa para os usuários – vendedores e compradores, desde o financiamento até a contratação de seguros e pagamento de impostos. Além disso, os clientes do banco poderão anunciar veículos gratuitamente. Uma campanha de marketing será lançada para reforçar o novo momento.
“Estamos transformando nossa forma de operar, aliando tecnologia e inteligência de dados para aprofundar o perfil, o momento de vida, a relação das pessoas com o carro e, assim, ser mais proativos e assertivos na oferta das melhores soluções para cada usuário, somando toda a força de produtos e soluções do Itaú”, explica Michele Vita, executivo com mais de 20 anos de banco e que assumiu, há um ano, o desafio de executar essa transformação no icarros.
O icarros diz que seu site já é líder de audiência em quase todo o Brasil – com exceção de São Paulo e Santa Catarina – e que tem mais de 12 milhões de usuários únicos por mês. Também é o aplicativo de classificado automotivo mais baixado do Brasil. Foram 172 mil downloads em dezembro de 2022.
Vita diz que quase 80% das transações de compra e venda de automóveis no Brasil passam por uma pessoa que é cliente do ecossistema do Itaú de alguma forma.
“O icarros não é mais apenas um marketplace, queremos liderar a questão da mobilidade, ter a capacidade de resolver os problemas do dia a dia do cliente”. Ele diz que o banco já mapeou mais de 15 startups voltadas para mobilidade e também tem o Bike Itaú. “É natural que, com o tempo, a gente consiga de alguma forma juntar essas peças”. A tag de pedágio, consórcio, carro por assinatura e serviços de assistência também tendem a entrar nessa equação.
Vita admite que o momento do segmento de financiamento automotivo não é dos melhores, mas reforça que a ideia é ir além da venda de carros. “Toda a jornada, a experiência do usuário foi reformulada. A ideia é ser uma alavanca, gerar contexto de se relacionar com os clientes, ter uma oferta ‘cross-sell’ de serviços. Talvez o crédito esteja mais apertado, mas esse contexto é dos melhores para a gente justamente porque oferecemos soluções para nossos clientes lojistas encontrarem outros compradores com crédito disponível.”
Reportagem de: Álvaro Campos
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