BYD supera Tesla em vendas de elétricos: Musk e polêmicas abalam a gigante americana

A montadora chinesa BYD superou a americana Tesla em veículos elétricos pelo segundo trimestre consecutivo, num momento em que a Tesla enfrenta reação negativa sobre as atividades políticas do executivo-chefe (CEO), Elon Musk.

No período de janeiro a março, a Tesla entregou 336.681 veículos em todo o mundo, uma queda de cerca de 13% em comparação ao mesmo período do ano passado.

A BYD, por sua vez, entregou 416.388 veículos elétricos nos primeiros três meses de 2025, alta de 38,74% ano a ano.

Para o ano inteiro de 2024, a Tesla manteve uma ligeira liderança nas vendas totais de veículos elétricos, entregando cerca de 1,79 milhão de elétricos, superando o 1,76 milhão de de unidades vendidas pela BYD.

No entanto, a montadora chinesa superou o número de entregas da Tesla no quarto trimestre de 2024.

As duas montadoras estão em uma disputa acirrada pela coroa global de veículos elétricos desde 2023. Ambas enfrentam adversidades, incluindo competição cada vez maior, enfraquecimento das economias, desaceleração da demanda e tarifas.

A Tesla teve um início de ano difícil, em parte devido ao seu CEO. Musk tem liderado o Departamento de Eficiência Governamental (Doge), uma força-tarefa da Casa Branca de Trump envolvida na demissão de dezenas de milhares de funcionários federais em um esforço para reduzir drasticamente o governo e melhorar sua eficiência de gastos.

Ele também fez inúmeras declarações e ações polêmicas nos últimos meses, incluindo dar o que alguns acreditam ter sido uma saudação nazista durante um comício em janeiro.

A Tesla tem sido criticada à medida que a indignação contra Musk cresce nos Estados Unidos e em outros lugares.

No domingo, mais de 200 protestos foram realizados em todo o mundo como parte do movimento “Tesla Takedown”. Os organizadores disseram no site que Musk está “usando a fortuna que construiu na Tesla” para “destruir a democracia ao redor do mundo” e pediram aos participantes que “vendam seus Teslas, se livrem de suas ações, juntem-se às linhas de piquete”.

O preço das ações da Tesla caiu quase 30% no acumulado do ano.

A fabricante de veículos elétricos dos Estados Unidos não divide as vendas por região. Mas dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis mostram que as vendas da Tesla na Europa caíram mais de 40%, para 16.888 veículos em fevereiro.

Na China, as vendas da Tesla caíram 49,2% ano a ano em fevereiro, com 30.688 veículos vendidos, incluindo vendas domésticas e exportações. Isso ocorreu após um declínio de 11,5% nas vendas ano a ano em janeiro, de acordo com a Associação de Carros de Passageiros da China.

“Embora grande parte dessa fraqueza esteja relacionada aos clientes que esperam por atualizações do Model Y junto com um novo modelo de menor custo definido para ser lançado no período de verão, os problemas anti-Musk e de marca estão claramente em jogo e são um fator importante neste número fraco de entregas do primeiro trimestre”, disse Dan Ives, diretor administrativo da Wedbush Securities, em uma nota aos clientes.

Musk é classificado como um funcionário temporário do governo, com um limite de 130 dias em seus serviços a cada ano. Isso significaria que o mandato de Musk terminaria no fim de maio se as diretrizes federais adequadas forem seguidas.

Em uma entrevista coletiva na segunda-feira, o presidente Trump disse que “em algum momento” Musk retornará à administração de suas empresas.

Enquanto isso, a tarifa de 25% de Trump sobre veículos de passageiros importados, caminhões leves e algumas peças de automóveis deve entrar em vigor em 2 de abril e adicionar ainda mais obstáculos à Tesla, principalmente em seu mercado doméstico. A BYD não vende seus veículos de passageiros nos Estados Unidos.

*Com informações do Valor Econômico