O grupo aéreo Latam espera fechar 2025 com um EBITDAR ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização e custos de aluguel) entre US$ 3,25 bilhões e US$ 3,60 bilhões, representando aumento em relação ao “guidance” (estimativa) para este ano, que é de EBITDAR ajustado entre US$ 3 bilhões e US$ 3,15 bilhões até o fim de 2024. Os números foram divulgados na noite de terça-feira (3).
Segundo a empresa, a estimativa é ter um crescimento em suas operações globais de passageiros entre 7% e 9% (medido em assentos-quilômetro oferecidos – ASK). No caso do mercado doméstico de sua afiliada no Brasil, projeta-se um crescimento entre 6% e 8%.
Para os mercados domésticos de suas afiliadas no Chile, Colômbia, Equador e Peru, o crescimento esperado é entre 4% e 6%. No mercado internacional, o aumento seria entre 7% e 9% em 2025 contra 2024.
“Hoje estamos informando ao mercado nossas projeções financeiras e operacionais para o próximo ano, que refletem os resultados positivos do grupo e a dedicação de longo prazo em buscar eficiências e contenção de custos, sempre colocando o cliente no centro do nosso negócio”, disse o diretor-presidente do Latam Airlines Group, Roberto Alvo, em nota.
O grupo prevê uma geração de fluxo de caixa livre alavancado ajustado de mais de US$ 1bilhão, que será impulsionada pela economia de juros alcançada como resultado do refinanciamento da dívida, segundo explicou a empresa. Além disso, projeta um custo unitário ajustado por passageiro, excluindo combustível, entre 4,2 a 4,4 centavos de dólar.
A Latam disse ainda esperar que seu índice de alavancagem líquida ajustado (dívida líquida total sobre o EBITDAR ajustado) se mantenha em 1,7 vez ou abaixo deste patamar e prevê liquidez de mais de US$ 3,9 bilhões para o próximo ano.
*Com informações do Valor Econômico
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